在近日召开的“2015中国汽车节能国际论坛”上，与会专家一致认为，节能与新能源汽车协调发展是提高产业核心竞争力的重要发展路径，汽车的节能管理工作或在将来实现由能源管控向环境管控的转变。
该论坛由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽研)主办、数据资源中心承办，新疆克拉玛依市人民政府协办。论坛以“节能发展要求与实现路径”为主题，围绕中国汽车节能管理方向、能源形势与发展要求、技术趋势与达标路径等方面展开了深入探讨与交流。
中汽研主任赵航表示，发展新能源车是一项长期国家战略，传统汽车节能则属于技术范畴，在鼓励新能源车的基础上，要加强传统能源车节能技术的应用。克拉玛依市副市长、工业和信息化部装备工业司副巡视员钱明华指出，我国已经建立了相对完善的汽车节能管理政策与标准体系，通过对汽车产业节能工作的有效监管，节能汽车得到了快速发展，新能源汽车的国际竞争力显著增强，关键零部件的自主化率大幅提高，节能减排效果十分显著。我国汽车行业的节能工作还有待进一步加强，应加速推进“CAFC管理办法”的出台，深入贯彻落实《中国制造2025》战略规划新要求。
清华大学等相关研究机构的专家学者纷纷在论坛发言，并强调，我国车用能源消耗还会在未来进一步加大，面临巨大的能源需求，油品升级是下一阶段炼油企业的重点工作之一。新能源汽车是未来行业节能减排的有效途径，但减排效果还要取决于清洁电力占电网比例的高低。多家汽车企业代表就新的国家战略规划目标和未来节能形势进行了分析讨论，并对节能与新能源汽车技术路径选择和满足油耗法规的方案措施表达了不同观点。
