2015年广州国际车展开幕之际，广汽丰田携全系车型震撼登场。尤其在混合动力专区，“混动+”普及潮流的雷凌双擎首次亮相，与凯美瑞双擎一起，助力混合动力技术普及，为现场观众带来一场混合动力的技术盛宴。我们在车展现场与广汽丰田总经理黄永强面对面进行了交流，进一步感受双擎带来的极致魅力。
雷凌双擎引爆“混动+”潮流
在突破2000万大关以后，中国汽车整车市场正式进入微增长状态。在中国迫切推动节能减排的大背景下，广汽丰田希望能用混动技术为环境作出一些改变。“我们引入了消费者触手可及的"13万元双擎家轿"雷凌双擎，搭载国产化混合动力系统，完全抹平与同级普通汽油车的价格鸿沟，引爆"混动+"普及潮流。”广汽丰田副总经理黄永强说。
对于这款消费者颇为熟悉的车型，雷凌双擎也有它的独到之处，“雷凌双擎以"让消费者拥有物美价优的混合动力车型"为目标开发，拥有充满先锋和尊贵气质的双擎专属风尚设计和同级至优的4.2L/100km极致油耗。当然，双擎科技带来的六大“混动+”优势，使雷凌双擎的操控质感、驾乘舒适性以及燃油经济性远胜同级车型，”黄永强介绍说，“另外，雷凌双擎已经获得广州节能车增量指标，节能车摇号指标中签率一直保持100%，消费者面临的摇号难、竞拍贵、异地上牌受阻等购车痛点将迎刃而解。同时，广汽丰田为雷凌双擎量身定制了整车5年14万公里、混合动力蓄电池8年20万公里的双擎专属质保政策，让消费者全方位受益。”
广汽丰田形成“全擎动力”布局
其实早在5年前，技术至成熟、至先进的丰田混合动力技术已经带到了中国。在凯美瑞车系中，凯美瑞·双擎拥有“即摇即中”以及1万元补贴的政策优势。凭借成熟、领先的混合动力技术，该车也持续攀升。“今年9月该车实销815辆，最近三个月销量连续创新高，单月零售销量比去年同期均保持50%以上的强劲增长。目前凯美瑞·双擎保有量已超过2万辆，是国内销量至大的混合动力车型。”黄永强说。
另外，广汽丰田在本次车展发布了第一款自主开发的量产纯电动车领志i1。未来，广汽丰田在新能源领域的开拓，以生产更加绿色环保汽车的坚定决心，助力社会进入纯电时代。“随着"13万元双擎家轿"雷凌双擎的正式上市，自主品牌纯电动车领志i1的到来，加上全新汉兰达涡轮增压动力，还有搭载"十佳动力"自然吸气发动机的全新凯美瑞，广汽丰田形成涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力和纯电动技术的"全擎动力"布局，构建起业内至强动力矩阵，是名副其实的"技术范"。”黄永强说。
