曾几何时，特斯拉以旋风之姿引领了世界电动汽车产业的风潮。作为一家纯粹聚焦纯电动汽车市场的颠覆者，特斯拉在电动汽车领域的一举一动都会受到业内极大的关注。
由高工电动车联手贸促会、广汽集团共同承办的“2015广州国际电动汽车产业峰会”于2015年11月20日至11月21日在广交会展馆B区8号会议室召开。特斯拉亚太工程部总监王文佳在20日下午的会议上发表了主题为“电动汽车创新与未来”的演讲。
特斯拉亚太工程部总监王文佳
“特斯拉的成功在在很大程度上具备独特的技术基础。”王文佳介绍，作为全世界最先进的电动汽车，特斯拉Model S结构精炼，底盘+电机+电池+车身，高效而无任何冗余部件;独特的结构，使电动汽车更易于实现车联网。
而通过机电一体化，特斯拉横跨科技行业和汽车行业，通过机电整合，使机械系统和电子控制系统完美融合，Model S 成为世界上第一辆真正实现车联网技术的汽车。
“特斯拉Model S还是全球唯一一辆真正量产的智能汽车。”王文佳介绍，通过空中升级(OTA)，特斯拉成为全球第一辆能实现系统升级的汽车，常开常新特斯拉已发布多版系统更新，全方位提升车辆性能。
此外，特斯拉还具备驾驶辅助系统，实现自动驾驶(辅助转向，自动变道)、自动泊车、车道辅助(侧撞预警，车道偏离警报)、防撞辅助(前撞预警、自动紧急制动)、车速辅助(速度限制警报)等功能。
“特斯拉通过远程诊断让车辆不再‘杳无音信’。”王文佳介绍，Model S故障发生后特斯拉可以为车主提供车辆信息诊断，并可通过后台解决故障，为车主节省时间与金钱，让车主用车无忧
对于备受关注的安全防护，特斯拉也有自己的妙招。“发生严重事故时，后台自动监测车辆警报，并自动上传数据根据事故情况。”王文佳介绍，若发生事故，特斯拉工作人员将联系车主，提供紧急帮助。
而特斯拉目前需要加快发货速度，以达到全年销售目标的下线，即5万辆。据统计，今年前9个月，特斯拉的汽车发货量为33157辆。这意味着今年最后一个季度，特斯拉需要发货16843辆才能满足全年最低目标。目前，特斯拉有两款全电动车型在售，即Model S和Model X。
特斯拉原计划于2013年开始销售Model X。2012年，特斯拉公布了这款汽车的概念车。马斯克曾表示，Model X的生产面临许多挑战，例如垂直开启的“鹰翼门”、独立调节的第二排座椅，以及全景前挡风玻璃。这些元件的工程开发都很困难，并且需要依赖于一些元件供应商。
今年10月，特斯拉公布了第三季度营运数据，第三季度汽车发货量达到11580辆，符合该公司的目标。与此同时，特斯拉CEO伊隆˙马斯克(Elon Musk)也交付了首批Model X SUV。
据了解，2015年Q1、Q2、Q3特斯拉在中国的汽车销量分别为797、883、1345台，也就是说今年前三季度，特斯拉在中国市场一共售出了3025台汽车。
“特斯拉目前不会更改锂电池的技术路线，也希望有更多的车企加入到电动汽车的大营，共同推进产业的发展。”王文佳透露，特斯拉超级电池工厂将会在2017年建成投产，整体产能将达到2013年整个新能源汽车动力电池市场的产能。
