1月15日，由中国内燃机工业协会在京召开的“传统燃料车辆动力技术转型升级国际研讨会”上，科技部部长、中国科协主席万钢表示，内燃机与电动化的结合是未来很有可能的方向，要用更低的成本满足更高的排放要求。要高度重视燃料电池的产业化应用，提前做好应对。
万钢指出，经济社会的绿色发展、人与自然的和谐相处是大势所趋，随着社会的发展和人民对美好生活要求的提高，节能减排受到社会各界的高度重视。汽车和内燃机产业都面临着节能减排的巨大压力，必须冷静分析，将当前挑战转换为发展机遇。
此次会议围绕“节能减排、绿色发展”主题，深入探讨了传统燃料车辆动力技术升级和以燃料电池为代表的新能源动力发展等内容。来自德国、奥地利、加拿大、日本等国的专家和企业家代表，以及国内知名企业、协会学会、研究机构、高校和相关部委的院士专家分别围绕主题进行了发言。
中国内燃机工业协会会长谭旭光表示，传统能源近期内仍然是全球主要动力，必须加快升级、超越。未来三至五年内，传统内燃机的主导动力地位不可动摇。但面对节能减排的社会责任和巨大压力，必须依靠技术进步加快升级，尤其是在热效率和低排放方面尽快实现超越。新能源是全球不可逆转的发展趋势，必须加快布局、引领。传统能源动力升级和新能源动力发展要实现全球资源共享，走联合开放创新之路。
